Eddig 3878 ilyen autót adtak el, de a gázpedállal problémák akadtak, be kell avatkozni.
Ezúttal Kínában rendeltek el kötelező javítást, bár fizikailag nem kell márkaszervizbe vinniük az autót a tulajoknak.
Az amerikai közlekedésbiztonsági hivatal vizsgálatai vezettek odáig, hogy a villanyautó-gyártó elrendelje a visszahívást az USA-ban.
A Tesla nem ért egyet, szerintük biztonságos a szoftver, de teljesítik a hatóság kérését.
