Hová tűnt Damon Hill? Talán a Cobrájával autózott

Damon Hill a kilencvenes évek kiváló versenyzője volt, a kétszeres világbajnok Graham Hill fiaként 1996-ban ő maga is bajnok tudott lenni. Ezzel ők voltak az első apa-fia páros, akiknek ez megadatott, később Keke és Nico Rosberg csatlakozott hozzájuk. Mégis, neve hallatán Magyarországon a legtöbbeknek Palik László F1-kommentátor híres mondata cseng a fülébe: „Hová tűnt Damon Hill?” Ez az 1997-es Magyar Nagydíjon hangzott el, amikor Hill, aki a harmatgyenge Arrowszal addig vezette a versenyt, egy műszaki hiba miatt lecsúszott a második helyre.

Hill végül 1999-ben, a Jordan pilótájaként vonult vissza, de nem szakadt el teljesen a motorsporttól. A Goodwood Festival of Speeden többször láthatta a közönség, és szakkommentátorként, szakíróként is a Formula–1 közelében maradt. Persze a gyors autókat sem engedte el végleg, két évvel visszavonulása után 2001-ben például megvette az itt látható AC Cobrát. Kifejezetten ritka példányról, a Carbon Road Series (CRS) egyik darabjáról van szó, teljes egészében szénszálas karosszériával. Ebből a változatból csupán 37 készült, a sorszám szerint ez a harmincnegyedik.

Ne maradj le cikkeinkről, like-olj minket a Facebookon is!

Követem!

forrás: Bonhams

A Ford-féle V8-asnak gyönyörű a hangja, és bár a 228 lóerő öt literből nem egy nagy dolog, azért a könnyű kasznit nagyszerűen viszi

Az autóba az akkori Mustangban is dolgozó ötliteres V8-as került, ami 228 lóerőt tudott. A mintegy 1050 kilós kasznit olyan könnyedén mozgatta, hogy sokkal erősebbnek is érződött. Ennél is jóval dinamikusabb volt azonban a Superblowernek keresztelt, 324 lóerős, kompresszoros és alukasznis kivitel – Hill beérte a gyengébbel. A Ford V8-ashoz ötfokozatú Tremec kézi váltó társult, természetesen hátsókerékhajtással.

A bajnok nemcsak nézegette saját CRS Cobráját, hanem tényleg használta is, bár azt nem tudni, végül ő maga mennyit tekert bele az egyébként igen szerény 15 ezer mérföldből (alig 25 ezer kilométer). Később aztán megvált tőle, de jelenlegi gazdája már régóta, 2007-től őrizgeti. Jövő májusig még a vizsgája is érvényes, úgyhogy sok dolga nem lesz vele a leendő vevőnek.

forrás: Bonhams

Két kipufogóvég - onnan jön a csodás hang

A Bonhams aukciósház ezen a héten pénteken, a Goodwood Festival of Speed keretein belül árverezi el a Cobrát, reményeik szerint úgy 80-100 ezer font folyhat be érte. Ez valahol 35-45 millió forint körül lehet majd átszámolva, ha bejönnek a számításaik.

Addig is, nézd meg jobban Hill egykori Cobráját galériánkban: